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Embrayage Suter Clutch TM 250 4S 2012-2021 – Anti-dribble haute performance
Embrayage Suter Clutch TM 250 4S 2012-2021 – Anti-dribble haute performance

Embrayage Suter Clutch TM 250 4S 2012-2026 – Anti-dribble / Back Torque Limiter

TM RACING
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660,00 € 1 100,00 € -40%
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L’embrayage Suter Clutch pour TM 250 4S (modèles 2012-2021) offre une solution de haut niveau pour améliorer les performances de votre moto, que ce soit en utilisation route, tout-terrain ou compétition. Conçu autour de la technologie BTL (Back Torque Limiter / Anti-dribble), ce kit d’embrayage a été développé pour maximiser la stabilité, la réactivité et la longévité des composants moteur et transmission. 

✅ Avantages & caractéristiques principales :

  • Réduction du frein moteur abrupt : l’effet anti-dribble assure des phases de décélération plus fluides, ce qui améliore la stabilité en entrée de virage et limite le blocage de roue arrière. 

  • Meilleure performance en virage et en sortie de virage : entrée d’angle et accélération plus précises, meilleure reprise, ce qui favorise des temps au tour plus rapides. 

  • Moins de stress sur la boîte de vitesses et les composants moteur : en répartissant mieux les efforts, l’embrayage réduit l’usure et prolonge la durée de vie des disques et de la transmission. 

  • Réglable selon le style de pilotage : le système permet d’ajuster l’anti-dribble et la réactivité de l’embrayage selon vos besoins, type de terrain et style de conduite. 

  • Installation simple : montage sans outillage spécifique, compatible avec les disques d’embrayage d’origine. 

  • Conception robuste et durable : pièces usinées CNC taillées masse, aluminium durci, finition anodisée avec revêtement téflon pour minimiser l’usure et garantir une grande longévité. 

 
Ce produit s’adapte aux modèles de motos suivants :


2026
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMK
TM RACING 4T 300 Fi EN

2025
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMK
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 300 Fi MX
TM RACING 4T 300 Fi EN

2024
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMK
TM RACING 4T 300 Fi MX
TM RACING 4T 300 Fi EN

2023
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMK
TM RACING 4T 300 Fi EN
TM RACING 4T 300 Fi MX

2022
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMX
TM RACING 4T 300 Fi EN
TM RACING 4T 300 Fi MX

2021
TM RACING 4T 250 Fi MX TWIN
TM RACING 4T 250 Fi SMX
TM RACING 4T 300 Fi EN TWIN
TM RACING 4T 300 Fi MX TWIN

2020
TM RACING 4T 250 Fi MX TWIN
TM RACING 4T 250 Fi EN TWIN
TM RACING 4T 250 Fi SMX
TM RACING 4T 300Fi EN TWIN
TM RACING 4T 300 FI MX TWIN

2019
TM RACING 4T 250 Fi SMX
TM RACING 4T 250 Fi EN TWIN
TM RACING 4T 250 Fi MX TWIN
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 300Fi EN

2018
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi SMX
TM RACING 4T 250 Fi MX TWIN
TM RACING 4T 300Fi MX
TM RACING 4T 300Fi EN

2017
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 300Fi EN
TM RACING 4T 300Fi MX

2016
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi MX

2015
TM RACING 4T 250 Fi EN
TM RACING 4T 250 Fi MX

2014
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN

2013
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN

2012
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN

2011
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN

2010
TM RACING 4T 250 Fi MX
TM RACING 4T 250 Fi EN


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