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- Roulement de roue NTN 6904-2RS 20x37x9, joints doubles (2RS) pour une étanchéité et une durabilité optimales.
- Dimensions exactes: ØInt 20 mm – ØExt 37 mm – largeur 9 mm.
- Conçu pour une large compatibilité TM 2T 1998-2009, rotation fluide et fiabilité accrue.
- Installation facilitée et remplacement fiable du roulement d’origine.
Le roulement de roue NTN 6904-2RS est une solution robuste et performante pour les motos TM. Equipé d’un joint torique double 2RS, il offre une excellente étanchéité contre poussière et humidité, réduisant l’usure et prolongeant la vie de la roue et du système de roulement.
Caractéristiques clés: diamètre intérieur 20 mm, diamètre extérieur 37 mm et épaisseur 9 mm; référence 6904-2RS; marque NTN. Ce composant est conçu pour assurer une rotation précise et fluide, même sous fortes charges et conditions extrêmes propres au trail/mx TM.
Compatibilité ciblée: grande plage de modèles TM 2T avec années 1998 à 2009, couvrant les gammes 80cc à 300cc et au-delà selon les variantes moteur. Remplacement direct qui maintient les tolérances d’origine et améliore la fiabilité globale de la roue.
Avantages client: amélioration de la précision de conduite, réduction des jeux, meilleure durabilité et moindre maintenance à long terme. Idéal pour les frais de révision et les pièces détachées moto sur TM.
Ce produit s’adapte aux modèles de motos suivants :
2009
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2008
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 4T 450 MX
2007
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 4 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
TM RACING 450 4 Temps MX/EN
TM RACING 530 4 Temps MX/EN
TM RACING 660 4 Temps MX/EN
2006
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 4 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
TM RACING 450 4 Temps MX/EN
TM RACING 530 4 Temps MX/EN
TM RACING 660 4 Temps MX/EN
2005
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 4 Temps MX/EN
TM RACING 450 4 Temps MX/EN
TM RACING 530 4 Temps MX/EN
TM RACING 660 4 Temps MX/EN
2004
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 4 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
TM RACING 450 4 Temps MX/EN
TM RACING 530 4 Temps MX/EN
TM RACING 660 4 Temps MX/EN
2003
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 4 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
TM RACING 400 4 Temps MX/EN
TM RACING 450 4 Temps MX/EN
TM RACING 530 4 Temps MX/EN
TM RACING 600 4 Temps MX/EN
2002
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
2001
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
2000
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
1999
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
TM RACING 300 2 Temps MX/EN
1998
TM RACING 80 2 Temps MX/EN
TM RACING 85 2 Temps MX/EN
TM RACING 100 2 Temps MX/EN
TM RACING 125 2 Temps MX/EN
TM RACING 250 2 Temps MX/EN
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