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Gicleur principal Keihin PWK 168
TM RACING
D24100.168
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Gicleur principal Keihin PWK 168 – TM Racing
Pièce d’origine, calibrage précis pour TM 2T de 85 à 300 cm3 (2008-2026). Améliore la carburation, le ralenti et la réactivité moteur pour des performances constantes en piste et sur circuit.
Optimisez la carburation de vos TM 2T avec ce gicleur principal Keihin PWK 168. Conçu pour l’usage intensif sur les modèles TM 2T couvrant 85 à 300 cm3, années 2008 à 2026, ce gicleur d’origine offre une réponse linéaire et fiable à tous les régimes.
- Amélioration du ralenti et de la transition plein/ralenti
- Réponse moteur plus précise et constance entre bas et haut régime
- Installation simple, compatible avec les pièces d’origine et les réglages standard
- Adapte les performances pour sessions course et entraînement sans perte de stabilité
Conseil: ajustez en fonction du mélange et du niveau d’air pour obtenir le meilleur rendement selon votre configuration TM 2T.
Ce produit s’adapte aux modèles de motos suivants :
2026
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX SENIOR
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 112 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 125 EN ES
TM RACING 2T 125 MX ES
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
TM RACING 2T 300 MX
2025
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX SENIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 SMX-J
TM RACING 2T 112 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 MX ES
TM RACING 2T 125 ES EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
2024
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX SENIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX SENIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 SMX-J
TM RACING 2T 112 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
2023
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 SMX-J
TM RACING 2T 112 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2022
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 MX JUNIOR
TM RACING 2T 112 SMX-J
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2021
TM RACING 2T 85 MX SENIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 112 MX-J
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
TM RACING 2T 300 MX
2020
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 SMX JUN
TM RACING 2T 100 MX JUN
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 SMR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 SMX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 SMR
2019
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 EN
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX
TM RACING 2T 100 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 SMR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 ES EN
TM RACING 2T 300 ES MX
TM RACING 2T 300 ES EN
2018
TM RACING 2T 85 MX
TM RACING 2T 85 EN
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2017
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX
TM RACING 2T 85 SMX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2016
TM RACING 2T 85 MX
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2015
TM RACING 2T 85 MX JUNIOR
TM RACING 2T 85 MX
TM RACING 2T 100 MX JUNIOR
TM RACING 2T 100 MX
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
2014
TM RACING 2T 144 EN
2013
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2012
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
2011
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
2010
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 EN
2009
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 EN
2008
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
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