Joint de cuve de carburateur SHERCO – Pièce d'origine, référence D24127. Fiable et parfaitement ajusté, il assure l'étanchéité et évite les fuites sur les carburateurs TM 2T.
Compatibilité TM 2T 125/144/250/300cc (2008-2026)
OEM SHERCO pour une fiabilité et une performance constantes
Installation rapide, rétablit l'étanchéité et le bon mélange air-carburant
Pièce d'origine SHERCO indispensable pour garantir l'étanchéité de la cuve du carburateur et maintenir des performances optimales sur TM 2T (125/144/250/300cc).
Référence D24127, conçue pour une installation précise et durable, résiste à la chaleur et à l'usure.
Compatibilité TM 2T 125/144/250/300cc (2008-2026)
Matériaux et jointage adaptés à l'environnement moteur
Etanchéité fiable, réduction des risques de fuites et de ralenti instable
Montage direct sans modification nécessaire
Ce produit s’adapte aux modèles de motos suivants :
2026
TM RACING 2T 125 EN ES
TM RACING 2T 125 MX ES
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
2025
TM RACING 2T 125 ES EN
TM RACING 2T 125 MX ES
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
2024
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
TM RACING 2T 300 MX
2023
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2022
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2021
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 SMX
2020
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 SMR
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 SMR
TM RACING 2T 300 SMX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2019
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 SMR
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 ES EN
TM RACING 2T 300 ES MX
TM RACING 2T 300 ES EN
2018
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2017
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2016
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
2015
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
2014
TM RACING 2T 144 EN
2013
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 MX
TM RACING 2T 300 EN
2012
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
2011
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 250 EN
2010
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 300 EN
2009
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
2008
TM RACING 2T 125 MX
TM RACING 2T 125 EN
TM RACING 2T 144 EN
TM RACING 2T 144 MX
TM RACING 2T 250 EN
TM RACING 2T 250 MX
TM RACING 2T 300 EN
TM RACING 2T 300 MX
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