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Comment faire la vidange de ma TM 250/300Fi 4 Temps ?
Etape de maintenance la plus simple mais aussi la plus importante ! Vidanger de manière régulière l'huile du moteur de sa TM Racing 250/300Fi 4 Temps vous garantira la longévité de votre moto tm. L'huile doit être changée dès la premiere heure lorsque la moto est neuves puis à 5 heures, puis toute les 15 heures de roulage.
Il est très important d'utiliser la bonne quantité, et la bonne qualité d'huile. Nous recommandons fortement l'usage de l'huile VROOAM VR90 10W50 pour votre moteur TM. Afin de garantir la bonne filtration de l'huile moteur, il est important de changer le filtre à huile à chaque vidange.
Il est conseillé de laisser chauffer le moteur quelques minutes avant de faire la vidange, afin que l'huile soit chaude et donc plus fluide, garantissant une meilleure extraction.
Ce tutoriel est compatible pour les motos suivantes :
TM Racing 250Fi 4S EN/MX/SMX 2010-2020 TM Racing 300Fi 4S EN/MX/SMX 2017-2020
DANGERFaites extrêmement attention à l'huile chaude, et aux parties métalliques du moteur qui sont chaude. Il y a des risques de brulures.
1 - Dévisser les 4 vis (1) et retirer le sabot moteur (2)
Positionner votre moto sur un sol plat, et préparer un récipient avec un volume supérieur à 2 Litres sous votre moto
2 - Desserrez le bouchon de remplissage (3) situé au-dessus du couvercle d'embrayage
3 - Desserrez les deux bouchons de vidange situé en dessous du carter moteur (4) et (5)
4 - Pendant que l'huile s'écoule, dévisser les deux vis (7) du couvre filtre à huile (6)
5 - Enlever le filtre à huile et nettoyer les surfaces internes, vérifier l'état des joints toriques (8) et (9) et les remplacer si nécessaire.
6 - Remonter le filtre à huile TM Racing en ayant la partie ouverte vers l'extérieur du moteur. Le filtre doit rentrer complètement dans le moteur. Remettez en place les joints toriques et serrer les vis (7) à 8Nm.
7 - Lorsque toute l'huile est sortie du moteur, nettoyer les surfaces du carter, remplacer le joint aluminium des bouchons et nettoyer tous les petits débris métalliques qui peuvent se retrouver sur l'aimant. Revisser les bouchons à 20Nm.
9 - Remplir le moteur avec la quantité d'huile du tableau ci-dessous par le bouchon de remplissage (3)
- Un niveau d'huile trop bas, de mauvaise qualité ou changer de manière trop tardive peut endommager le moteur
- Un niveau d'huile trop haut est néfaste pour le moteur, si vous en avez mis trop. Retirer le surplus par un bouchon de vidange.
- Ne pas essayer de nettoyer le filtre à huile. Ils ne sont pas lavable !
1mL
Changement huile & filtre
1mL
Si démontage complet du moteur